Las autoridades informaron a principios de esta semana que un camión de reparto Amazon de 18 ruedas se había caído del lado noreste de N Loop 1604 cerca de Lookout Road poco antes de las 5:00 a.m. Un artículo reciente informa que no está claro qué causó el accidente. Según el artículo, los testigos vieron cómo el camión de 18 ruedas se desviaba hacia el carril derecho, golpeando la barrera de seguridad y un pórtico antes de caer de la autopista y aterrizar en el área de la vía de retorno debajo. Las autoridades informaron que tanto el conductor como el copiloto del camión están gravemente heridos y hospitalizados.
Un canal de noticias local informó que la densa niebla de la mañana podría haber sido un factor en la colisión, pero señaló que parecía que el conductor había perdido el control del vehículo de 18 ruedas en los momentos previos al accidente. Los equipos de emergencia estaban en el lugar recogiendo paquetes que habían quedado dispersos por toda la autopista, y actualmente se están utilizando grúas para soportar el pórtico, que casi colapsó como resultado del accidente y podría haber causado innumerables lesiones más a los conductores de la autopista.
Razones comunes por las que los vehículos de 18 ruedas pierden el control:
- Condiciones de conducción deficientes. Los vehículos de 18 ruedas pueden pesar hasta 36.287 kilogramos cuando están cargados. Esto significa que incluso en condiciones de conducción ideales, un vehículo de 18 ruedas tarda hasta 5 veces más en detenerse por completo que un vehículo de pasajeros estándar. Si las carreteras están resbaladizas, heladas o mojadas, puede ser imposible que un camión tan pesado se detenga por completo. Además, si la visibilidad es escasa, por ejemplo, debido a una niebla densa, puede ser demasiado tarde para detenerse por completo cuando el conductor logra ver lo que tiene delante.
- Sobrecarga. Cada camión tiene un peso máximo que puede transportar de manera segura. Sin embargo, a veces las empresas de carga ignoran este límite en un esfuerzo por ahorrar dinero. Esto aumenta el riesgo de colisión del camión, ya que tardará más de lo habitual en detenerse, y también aumentará el riesgo de volcadura y otros tipos de colisiones según cómo se distribuya la carga.
- Conductores cansados o sobrecargados de trabajo. Se dice que un conductor fatigado es tan peligroso como un conductor ebrio. Aunque los conductores tienen límites legales sobre cuánto tiempo pueden conducir sin descanso, las empresas de transporte a menudo presionan a sus empleados para que ignoren estos límites con el fin de ahorrar dinero y cumplir con plazos ajustados. Esto puede resultar en conductores exhaustos con capacidad de respuesta reducida y aumentar dramáticamente el riesgo de un accidente.
- Conducción temeraria. Algunos conductores de camiones pueden estar inclinados a conducir de manera temeraria en un intento de hacer sus entregas lo más rápido posible; cuantas más entregas hagan, más dinero ganan, y a veces incluso hay bonificaciones vinculadas a la puntualidad que pueden promover una toma de decisiones deficiente.
- Conducción distraída. Algunos conductores de camiones semirremolque están detrás del volante hasta 18 horas al día. Es comprensible que puedan distraerse o intentar enviar un mensaje de texto mientras conducen, pero también puede ser mortal cuando se conduce un equipo de 36.287 kilogramos.
Hable con un abogado de accidentes de camiones de San Antonio
Si usted o un ser querido ha sido lesionado por un vehículo de 18 ruedas en una colisión que no fue su culpa, es importante hablar con un abogado lo antes posible. Póngase en contacto con los abogados de accidentes de camiones de Eric Ramos Law, PLLC para programar una consulta gratuita hoy mismo. No hay honorarios hasta que ganemos su caso.